Präzisionsrollenketten mit kurzer Teilung
Warum uns wählen
HGV Bearings ist ein schnell wachsendes Unternehmen mit Sitz in China. Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung. Wir sind stets bestrebt, das Produktwissen, die Anwendungskompetenz und den stets zuverlässigen Service an unsere Kunden weiterzugeben. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von Scheibeneggeneinheiten mit Flansch, Rundbohrung, Vierkantbohrung, nicht standardmäßigen Serien, Sechskantbohrungsserien, Vierkantbohrung und anderen Radnabenlagern.
Schnelle Lieferung:Mit einer starken Produktionskapazität können wir die von Ihnen benötigten Produkte schnell herstellen und schnell an Sie liefern.
Wettbewerbsfähige Preise:Unser umfangreicher Produktionsumfang ermöglicht es uns, die Produktpreise durch Quantität zu senken und gleichzeitig eine hohe Produktqualität aufrechtzuerhalten.
24-Stunden-Online-Antwort:Erleben Sie Support rund um die Uhr mit unserem 24-Stunden-Online-Reaktionsservice. Wir sind für Sie da, um Ihre Fragen zu beantworten und jederzeit zeitnahe Hilfe zu leisten. Ganz gleich, mit welchem Problem Sie konfrontiert sind, unser Team steht Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung, um sicherzustellen, dass Sie umgehend Unterstützung erhalten.
20+ Jahre Erfahrung:Mit mehr als zwei Jahrzehnten Erfahrung betreuen wir fast 100 Kunden und erhalten sehr gute Bewertungen.
Was sind Rollenketten?
Rollenketten oder Buchsenrollenketten sind die Art von Kettenantrieb, die am häufigsten zur Übertragung mechanischer Kraft auf viele Arten von Haushalts-, Industrie- und Landmaschinen verwendet werden, darunter Förderbänder, Draht- und Rohrziehmaschinen, Druckmaschinen, Autos, Motorräder usw Fahrräder. Wenn Sie die Spezifikationen und Preise von Agrarlagern erfahren möchten, kontaktieren Sie uns bitte!
Vorteil von Rollenketten
Hohe Effizienz
Bis zu 0,98 bei ordnungsgemäß geschmierter Kette unter normalen Umständen und einem unter Volllast arbeitenden Antrieb.
Lange Lebensdauer
15000 Betriebsstunden bei richtiger Antriebsauswahl und entsprechender Wartung.
Kein Ausrutschen
Im Gegensatz zu reibschlüssigen Antrieben haben Kettenantriebe keinen Schlupf. In Kraftfahrzeugen sorgen Nockenwellenantriebe mit Ketten für exakte Steuerzeiten der Ventile.
Hohe Tragfähigkeit
Für den zulässigen Lagerdruck bei empfohlener Schmierung
Großer Schaftabstand
Für den Wellenabstand (in der Regel zwischen dem 30-fachen und dem 50-fachen der Steigung) gibt es keine festen Maße. Sie lässt sich durch Verkürzen oder Verlängern der Kette auch nach erfolgter Montage problemlos anpassen, um veränderten Bauanforderungen gerecht zu werden.
Elastische Eigenschaften
Rollenkettenantriebe weisen aufgrund des Plattenmaterials und der Schmierschicht zwischen Rollen, Bolzen und Buchsen eine hohe Elastizität auf.
KOSTENEFFEKTIVITÄT
Rollenketten müssen nicht vorgespannt werden. Daher treten nur geringe Lagerbelastungen auf. Platzsparende Bauweise, einfache Montage, geringe Service- und Wartungskosten machen Kettenantriebe sehr wirtschaftlich.
Vielseitige Anwendungen
Rollenketten werden hauptsächlich als Antriebselemente zur Kraftübertragung oder als Lastketten eingesetzt; Ausgestattet mit speziellen Verbindungen können sie auch für Transport- und Förderzwecke eingesetzt werden. Eine Kette ist in der Lage, mehrere Wellen mit gleicher oder entgegengesetzter Drehrichtung gleichzeitig mit gleicher oder unterschiedlicher Geschwindigkeit anzutreiben. Es kann auch als Zahnstangengetriebe (Laternengetriebe) eingesetzt werden.

Bestandteil von Rollenketten
Äußere Verbindungsplatte
Außenlasche der RollenketteDies ist die äußerste Lasche, die mit den Stiften kombiniert wird, um ein sogenanntes Bolzenglied oder Nietglied zu bilden. Die Außenlaschen nehmen die Hauptlast der Stoßbelastung einer Kette auf. Unser Link-Härtungsprozess ist computergesteuert für maximale Festigkeit. Ein weiterer Prozess, den die Laschen durchlaufen, ist das Kugelstrahlen, das die Ermüdungsfestigkeit erhöht und hilft, Risse zu verhindern. Beim Kugelstrahlen werden kleine Stahlkugeln abgefeuert, die die Oberfläche verdichten.
Innere Verbindungsplatte
Innere Verbindungsplatte der Rollenkette. Innere Verbindungsplatten halten die Buchse und die Rolle und bilden das, was wir als „Rollenverbindung“ bezeichnen. Auch unsere Innenlaschen durchlaufen die gleichen speziellen Härtungs- und Kugelstrahlverfahren wie die Außenlaschen.
Stift
RollenkettenstifteRollenkettenstifte halten die gesamte Rollenkette zusammen, indem sie Rollenglieder miteinander verbinden. Die Stifte sind der Hauptlagerpunkt, an dem die Rollen miteinander verbunden sind. Der Lagerpunkt ist die Stelle, an der sich die Kette biegt/dreht, wenn sie um ein Kettenrad läuft. Stifte sind eine sehr kritische Komponente und wir verwenden spezielle Stifte mit präziser Wärmebehandlung, um die Festigkeit und Verschleißfestigkeit zu erhöhen.
Rolle
RollenkettenrollenRollen sind der Teil, der auf den Kettenradzähnen läuft. Vor allem beim ersten Anfahren des Antriebs nehmen die Rollen mäßigen Stößen stand. Die Rollen haben ständigen Kontakt mit den Zähnen des Kettenrads (Metall-zu-Metall-Kontakt), daher sind Festigkeit und Verschleißfestigkeit erforderlich. Alle Nitro-Rollenketten verwenden solide Rollen, um Verformungen zu verhindern, und durchlaufen außerdem spezielle Herstellungsverfahren für Verschleißfestigkeit.
Buchse
Rollenkettenbuchsen: Die Buchse befindet sich zwischen Bolzen und Rolle und nimmt Stoßbelastungen von beiden Seiten auf. Buchsen sind außerdem wärmebehandelt und kugelgestrahlt, um die Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit zu erhöhen. Buchsen sind in geteilter oder massiver Ausführung erhältlich.
Rollenketten
Rollenketten sind die gebräuchlichste Art von Kettenantrieben. An jedem Glied sind Rollen angebracht, die die Reibung verringern und die Effizienz erhöhen. Rollenketten können hohen Geschwindigkeiten, Lasten und Stoßkräften standhalten. Sie lassen sich außerdem leicht einstellen, schmieren und austauschen. Allerdings haben Rollenketten auch einige Nachteile. Sie sind laut, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Sie müssen regelmäßig geschmiert werden, um Rost und Verschleiß vorzubeugen. Sie sind teurer als Buchsenketten und können sich mit der Zeit dehnen.
Buschketten
Buchsenketten sind einfacher und günstiger als Rollenketten. Sie haben keine Rollen an den Gliedern, sondern nur Buchsen, die in die Kettenräder passen. Buchsenketten sind leiser und korrosionsbeständiger als Rollenketten. Sie können auch in staubigen oder schmutzigen Umgebungen ohne viel Schmierung betrieben werden. Allerdings haben Buchsenketten auch einige Nachteile. Sie haben mehr Reibung und einen geringeren Wirkungsgrad als Rollenketten. Sie können hohen Geschwindigkeiten, Belastungen oder Stoßkräften nicht standhalten. Sie sind schwieriger einzustellen, zu schmieren und auszutauschen. Außerdem nutzen sie sich schneller ab und können leichter brechen.
Effizienzvergleich
Einer der wichtigsten Faktoren, die bei der Wahl zwischen Rollenketten und Buchsenketten zu berücksichtigen sind, ist die Effizienz. Der Wirkungsgrad ist das Verhältnis von Ausgangsleistung zu Eingangsleistung eines Kettentriebs. Es hängt von mehreren Faktoren ab, wie Geschwindigkeit, Belastung, Schmierung, Ausrichtung und Spannung. Im Allgemeinen haben Rollenketten eine höhere Effizienz als Buchsenketten, da sie weniger Reibung und einen besseren Kontakt mit den Kettenrädern haben. Rollenketten können einen Wirkungsgrad von bis zu 98 % erreichen, während Buchsenketten einen Wirkungsgrad von bis zu 90 % erreichen können. Allerdings kann die Effizienz auch je nach Qualität und Zustand der Kette und der Kettenräder variieren.
Wartungsvergleich
Ein weiterer wichtiger Faktor, der bei der Wahl zwischen Rollenketten und Buchsenketten zu berücksichtigen ist, ist die Wartung. Unter Wartung versteht man den Prozess der Inspektion, Reinigung, Schmierung und Einstellung eines Kettenantriebs, um dessen optimale Leistung und Haltbarkeit sicherzustellen. Im Allgemeinen erfordern Rollenketten mehr Wartung als Buchsenketten, da sie anfälliger für Rost und Verschleiß sind. Rollenketten müssen häufig geschmiert werden, um die Reibung zu verringern und Korrosion zu verhindern. Außerdem müssen sie regelmäßig angepasst werden, um Dehnungen und Durchhängen auszugleichen. Buchsenketten hingegen erfordern weniger Wartung, da sie korrosionsbeständiger sind und mit minimaler Schmierung betrieben werden können. Außerdem müssen sie weniger angepasst werden, da sie sich nicht so stark dehnen wie Rollenketten.
Lärmvergleich
Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor bei der Wahl zwischen Rollenketten und Buchsenketten ist der Geräuschpegel. Lärm ist das unerwünschte Geräusch, das ein Kettenantrieb aufgrund von Vibrationen, Reibung und Stößen erzeugt. Im Allgemeinen erzeugen Rollenketten mehr Lärm als Buchsenketten, da sie über mehr bewegliche Teile und höhere Geschwindigkeiten verfügen. Rollenketten können bis zu 85 Dezibel Lärm erzeugen, während Buchsenketten bis zu 75 Dezibel Lärm erzeugen können. Allerdings können Geräusche auch von der Qualität und dem Zustand der Kette und der Kettenräder sowie der Ausrichtung und Spannung des Kettentriebs abhängen.
Verschleißvergleich
Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor bei der Wahl zwischen Rollenketten und Buchsenketten ist der Verschleiß. Unter Verschleiß versteht man den allmählichen Material- oder Formverlust einer Kette oder eines Kettenrads aufgrund von Reibung oder Stößen. Im Allgemeinen weisen Rollenketten einen geringeren Verschleiß auf als Buchsenketten, da sie weniger Reibung und einen besseren Kontakt mit den Kettenrädern haben. Rollenketten können bis zu 15,000 Betriebsstunden halten, während Buchsenketten bis zu 10,{3}} Betriebsstunden halten können. Abhängig von der Qualität und dem Zustand der Kette und der Kettenräder sowie der Schmierung und Spannung des Kettentriebs kann der Verschleiß jedoch auch variieren.
Kostenvergleich
Der letzte zu berücksichtigende Faktor bei der Wahl zwischen Rollenketten und Buchsenketten sind die Kosten. Unter Kosten versteht man den Geldbetrag, der für den Kauf, die Installation, den Betrieb und die Wartung eines Kettenantriebs erforderlich ist. Im Allgemeinen sind Rollenketten teurer als Buchsenketten, da ihre Herstellung komplexer und teurer ist. Rollenketten können bis zu doppelt so viel kosten wie Buchsenketten. Allerdings können die Kosten auch von der Qualität und Leistung der Kette und der Kettenräder sowie der Effizienz und Haltbarkeit des Kettenantriebs abhängen.
So warten Sie Rollenketten




Halten Sie einen Wartungsplan ein
Rollenketten in Ihren Förderbändern (und deren Kettenräder) müssen regelmäßig überprüft und gewartet werden. Lassen Sie sie regelmäßig von der Wartung auf korrekte Spannung, Schmierung und Ausrichtung überprüfen. Bei einem richtig dimensionierten und installierten Antrieb können Rollenketten mit einer Lebensdauer von etwa 15,000 Stunden gerechnet werden. Kleinere Aufgaben wie Ketteneinstellungen sowie Öl- und Filterwechsel sollten alle drei Monate geplant werden, während größere Aufgaben wie das Reinigen der Komponenten, das Ausrichten der Wellen, das Nachschmieren der gesamten Maschine, das Ersetzen oder Warten abgenutzter und beschädigter Seitenplatten und Kettenräder sowie das Entfernen von Verstopfungen erfolgen der Zuleitungen - sollte jährlich fertiggestellt werden.
Wählen Sie das Öl und die Schmiermethode mit Bedacht aus
Für einen reibungslosen Betrieb müssen Rollenketten und Antriebe vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt werden.
Die meisten benötigen hochwertiges, nicht reinigendes Öl auf Erdölbasis. Vermeiden Sie die Verwendung schwerer Öle und Fette, da diese im Allgemeinen zu steif sind, um in die Arbeitsflächen der Kette einzudringen. Es gibt unzählige Möglichkeiten, Rollenketten zu schmieren, darunter:
• Manuelle Schmierung
• Tropfschmierung
• Scheibenschmierung
• Strömungsschmierung
Suchen Sie nach Ketten mit ordnungsgemäß wärmebehandelten Unterkomponenten
Mechanische Komponenten können durch Wärmebehandlung verbessert und verschlechtert werden. Um effektive Arbeitsergebnisse zu erzielen, muss der Hersteller die Behandlung aller Teile genau kontrollieren, damit sie einen Nutzen bringt. Mit anderen Worten: Eine ordnungsgemäße Wärmebehandlung ist entscheidend für die Verlängerung der Verschleißlebensdauer. Wenn sie jedoch nicht ordnungsgemäß durchgeführt wird, kann mehr Schaden als Nutzen entstehen.
Stellen Sie die richtige Spannung und Ausrichtung sicher
Die Kettenspannung im Leerlauf sollte regelmäßig überprüft und aufrechterhalten werden, um festzustellen, ob eine Anpassung erforderlich ist. Wenn die Spannung die verfügbare Einstellung überschreitet, entfernen Sie zwei Teilungen und schließen Sie die Kette wieder an. Die gesamte Kette muss jedoch ausgetauscht werden, wenn der Verschleiß die Funktionsgrenzen überschreitet oder mehr als 3 % (0,36 Zoll pro Fuß) beträgt. Neue Ketten sollten nicht an eine verschlissene Kette angeschlossen werden, da diese rau werden und den Antrieb beschädigen kann. Wenn die Kette mehr als 3 % abgenutzt ist, sollte der Betrieb nicht fortgesetzt werden. Denn wenn es trotzdem läuft, breitet sich der Schaden auf die Rollenkettenräder aus.
Erhalten Sie gehärtete Teile, um Verschleiß und Ausfällen vorzubeugen.
Bei den meisten Maschinen in der Bau- und Bergbauindustrie besteht der Hauptnachteil von Rollenketten im Verschleiß sowohl der Kette als auch der Kettenräder. Dies ist die Hauptursache für die Dehnung der Kette, die schließlich zum Ausfall führt und einen vollständigen Austausch der Kette und der Kettenräder erforderlich macht.
Um diesem Problem entgegenzuwirken, besorgen Sie sich solide Rollenketten, deren Teile eine hohe Oberflächenhärte aufweisen. Dadurch wird die Verschleißfestigkeit deutlich verbessert, die Lebensdauer verlängert und die Leistung in rauen Umgebungen gesteigert.
Häufig gestellte Fragen
F: Wofür werden Rollenketten verwendet?
F: Wie stark ist eine Rollenkette?
F: Müssen Rollenketten geschmiert werden?
F: Wie hoch ist die Lebenserwartung einer Rollenkette?
F: Woher weiß ich, ob meine Rollenkette defekt ist?
F: Was ist die häufigste Ursache für den Ausfall einer Rollenkette?
F: Wie viel Gewicht kann eine Rollenkette tragen?
F: Warum bricht meine Rollenkette ständig?
F: Woher weiß ich, welche Rollenkettengröße ich benötige?
F: Kann man eine Rollenkette dehnen?
F: Wie viel Spiel sollte eine Rollenkette haben?
F: Warum brechen Ketten so leicht?
F: Warum sind manche Ketten so teuer?
F: Was ist die stärkste Rollenkette?
F: Warum eine Rollenkette verwenden?
F: Wie viel Gewicht kann eine Rollenkette tragen?







